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倒车雷达和倒车影像到底选哪个？看完你就一清二楚了！
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“倒车”对于不少新手司机来说是一大难题。不在自己视野范围内，车子仿佛很难控制，怕一不小心撞到墙或别的车，这就让倒车雷达和倒车影像迅速火了起来。那么，到底哪种效果会更好呢？哪种在倒车时会更安全呢？接下来我们来聊聊倒车雷达和倒车影像的区别和优势~
 倒车雷达的学名叫做倒车防撞雷达，是通过雷达探头发出超声波测算障碍物距离，再根据距离远近向驾驶员发出不同频率的警报，帮助驾驶员更好的控制停车方位。
  倒车影像全称为倒车可视系统，它具有数字显示+声音提示+真实图像显示+夜视+汽车多媒体功能，通过车尾摄像头，在中控屏就可以看到可视范围内一切障碍物，能让驾驶者更好的了解后方情况。
  倒车雷达应用广泛
 倒车雷达的优势在于其是利用超声波回弹障碍物测距离，光线和天气的变化对它来说一般是没有影响的。
 安装倒车雷达就万无一失吗？
 并不是，倒车雷达也有盲区。虽然现在市场上产品很丰富，各种无盲区的雷达，但是据实验表明，安装了倒车雷达的车无论是SUV还是普通的家用轿车，只对高度在70cm至43cm之内的障碍物有反应。所以提醒各位开车的朋友，即使安装了倒车雷达，在倒车时也一定要看清路面情况。
倒车影像更为直观
 倒车影像等同于一个倒车时使用的实时视频监控，相比雷达会更为直观：不管是低矮的大石块或是细细的铁柱都躲不过它的法眼，特别是对于会移动的生物来说，它能让驾驶者更好地了解后方的情况，它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。
倒车影像也可能会有隐患？
 现在的倒车影像有一些为了达到更宽阔的观察范围，这种安装在车辆后备厢上的摄像头都采用了超广角镜头，因此其所成的像会出现较大的畸变，这种变形直接导致我们对物体的远近距离判断失准。由于是影像提示，所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上，也就意味忽视了车身左右两侧的情况，也许保全了尾部的安全，忽略了车身两侧。如果摄像探头附近有脏物，比如泥土或者蜡，又或者是雨滴，更会影响显示结果。
 安装哪个更好？
 综合倒车雷达和倒车影像的对比，它们更像眼睛和耳朵的比较，对于不同人群来说，很难从其中挑出最好，有人喜欢实时的图像，肯定也有人喜欢准确的雷达，它们都帮我们解决了小空间停车不便的难题，都是汽车配置中很实用的两个功能。如果你觉得自己的倒车技术还行，那二选一也没关系；如果两种倒车产品安装在一起，取长补短才是倒车的最完美组合。
 所谓真正的“可视倒车系统”就是内置显示在“倒车显示屏”里显示真实的倒车图像及报警车后障碍物距离显示。但是这种内置的“倒车可视雷达”价格要高于外置的倒车可视雷达，所谓外置的可视倒车雷达：就是一“套倒车影像”（显示屏加倒车摄像头）再外置一套倒车雷达（主机加四个超声波探头）就可以组成“倒车可视雷达”，这样成本会降低一些，对于车主也是很超值的选择。
 不知道大家有没有这样的感觉，一辆开了几年的车，怎么开车时感觉没有以前好了，耗油量也比以前多了，有时还会出现颤抖的状况，车主到底是怎么了呢？其实汽车会这样跟它本身没关系，而是受到车主开车时的习惯所导致的。假如你长期这样坏习惯，不出几年你的车将分文不值！
1、离合不踩到底就换挡
 大家身边肯定有这样开车的人，在挂挡时离合还没完全踩下去，档位就已经换了。可能车主觉得自己的挂挡技术非常的飘逸，实际上如果经常不踩到底就换挡容易出现打齿，严重的还会导致变速箱的磨损！
还有，还有一点值得注意的就是倒车，切记要在汽车已经完全停下时才换倒档，否则也会让变速箱受到损坏！
2、经常打死方向盘
 打死方向盘可能是我们在驾校养成的一个弊病吧，以至于自己开车之后，但依旧会有这样的习惯。但是这个习惯对车子并不是太好哦，这样汽车的轮胎会承受很大的压力，二是对液压泵造成伤害！
3、车辆长时间闲置
 许多人买车都是跟别人学样，自己就也想买一辆。自己根本对车辆没有太大的需求，买了后将汽车空在一边。大家都知道车子是放坏的，经常开反而还没事，因此买了车得常开！
4、停车不回正方向盘
 不少刚拿到驾驶证的新手司机，这其实是一个小细节。如果方向盘长期处于不回正的状态，就会一直处于受力的状态，对汽车的悬挂相当不好！
随着车辆越来越多，拥堵缓行跟车成了手动挡不被喜欢的原因之一。人们纷纷把目光转向自动档汽车上，但是自动档的变速箱比手挡车略显娇气，看完这篇短文，你会知道自己的习惯有哪些不对的地方。
自动挡使用禁忌
 车没停稳禁止随意切换档位 ，自动挡车在P、R、N、D档之间切换时，要等车停稳了之后再进行操作。因为自动挡变速箱电磁阀控制变速箱油的流向。实现倒车还是前进，车还没停稳就突然给电磁阀指令，改变油的流向。电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击。
等红灯时禁止挂P档 ，短时间等红灯可以D档踩刹车，长时间可以挂N档拉手刹，但是禁止等红灯挂P档。当档位在P挡时，变速箱处于锁止位置。能够防止车辆滑动，万一被后车追尾，会直接导致变速箱损毁。
 自动挡车禁止随意拖车 ，自动挡车辆需要拖车时，须将驱动轮抬起后进行拖运。并且尽量慢速行驶，并且时间不能太久。而四驱车型，必须解锁四驱状态之后才可以拖车。而全时四驱和适时四驱车，那就只能整车拖运了。
冷车启动不要激烈驾驶， 无论是发动机还是变速箱内的润滑油和其它零部件，都需要最适合工作的温度。车辆启动后，怠速并缓行一段距离，不要猛踩油门。
上下长陡坡不要一直挂D挡 ，在长距离的上坡，可以调到手动模式的低档位，这样能保证动力充足。在长距离的下坡，也要调到手动模式的低挡位。避免长时间踩刹车导致刹车片温度过高以致失灵。
禁止N挡滑行 ，手动挡可以空挡滑行，但自动挡不可以！自动挡车挂入N档后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油。以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。所以自动挡车N挡滑行，会因润滑不足损毁变速箱。
 以上是自动档车辆使用禁忌，可以延长爱车变速箱寿命，希望可以帮到大家。
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